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燃油期货的简介

1、燃油期货是指以燃料油作为期货标的物的交易品种。中国燃料油现货价格与国际市场燃料油期货价格的相关性在90%以上。

2、燃料油期货是上海期货交易所的燃料油标准合约交易品种。

3、期货由于实行保证金制、追加保证金制和到期强行平仓的限制，从而使其更具有高收益、高风险的特点。

什么是燃油期货

燃油期货是指以燃料油作为期货标的物的交易品种。

上期货燃油期货的交易品种是燃料油，交割品级为RMG 380船用燃料油(硫含量为I级、II级)或者质量优于该标准的船用燃料油，该期货的交易单位为10吨/手，最小变动价位为1元/吨，涨跌停板限制为上一交易日结算价5%。

燃料油期货是上海期货交易所上市的品种，代码FU，交易单位10吨/手，最小变动价位1元/吨，因此合约价位每波动一个最小单位，对应的盈亏就是10元/手。

燃料油期货：即以燃料油作为期货标的物的交易品种，是在上期所上市交易的期货合约。 期货的内盘和外盘是什么意思 期货中的内盘：以委托买入价成交的订单，用绿色显示。

燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分、和机械杂质。

期货是现在进行买卖，在将来进行交收或交割的标的物，这个标的物可以是某种商品例如黄金、原油、农产品，也可以是金融工具，还可以是金融指标。交收期货的日子可以是一星期之后，一个月之后，三个月之后，甚至一年之后。

燃油期货为什么停牌了?

首先，洲际油气停牌的原因可能与其公司内部和外部的一些风险有关。作为一家新兴的独立探采企业，洲际油气或许面临着一些资金、技术、政策和市场等方面方面的风险。

国内燃油期货长期空头的原因：新冠疫情导致全球经济受创，需求疲弱，全球能源价格下跌。美国部分地区原油产量减少，推动油价持续走低。国内航空燃油需求量最大，燃料油期货价格在很大程度上受到影响。

价格持续上涨。动力煤这个产品具备“自然垄断产品”属性，这是期货走向没落的根源，其中停牌的原因有价格持续上涨，作为主要发电燃料，与下游电力行业生产运营紧密相连。

期货是交易的期货合约。在合约上注明了什么时间交易。什么休息。从国内来讲期货是根绝合约设计所以要停盘。但从国际来讲。外国人有喜欢交易一段实践休息一下的习惯。

停牌的15分钟，根据国际市场的惯例而来的，国际上发达的期货交易所都设置盘中休息制度，目的就是让投资者放松一下，缓解紧张的气愤。交割日期的设定都是根据每个交割月份，在合约推出时候具体设定的，并无太大的讲究。

燃料油期货交易规则

燃料油期货手续费率和手续费：0.5%%和0.65元 燃料油波动一下（交易单位×最小变动价位）：10元。燃料油期货交易单位：10吨 /手。燃料油期货最小变动价位：1元/吨。

燃料油交易单位：50吨/手，报价单位：元（人民币）/吨，最小变动价位：1元/吨。

燃料油期货是上海期货交易所上市的品种，代码FU，交易单位10吨/手，最小变动价位1元/吨，因此合约价位每波动一个最小单位，对应的盈亏就是10元/手。

手续费率：交易金额的万分之一，交易单位：10吨/手。期货手续费公式=费率*交易价格*交易乘数(交易单位)，燃油期货手续费=1900元/吨*10吨/手*0.0001=9元/手。所以燃料油开仓和平仓的手续费都是9元/手。

柴油有期货交易吗,

1、国际油市期货交易。柴油定期向国际油市进行期货交易，互验油的质量，达到一定的标准方可达成交易。

2、柴油期货可以在期货APP上可以看见，因为柴油期货在他们里面的价格看到是2300元每吨，也就是一手。

3、期货交易的一般是大宗商品，基本面较透明，签订（买卖）的合约数量理论上是无限的，走势较平稳，不易操纵。股票的数量是有限的，基本面不透明，容易受到恶庄家操纵。

4、燃油期货是指以燃料油作为期货标的物的交易品种。